感性工學 日本創造暢銷商品的關鍵

感性工學 日本創造暢銷商品的關鍵

詹睿然/工研院IEK政策與區域研究組研究員

什麼樣的車子，可以快速創造三億日圓的銷售？Mazda等日本企業，透過感性工學在過去30年創造出許多暢銷商品，咸認感性價值與技術為驅動日本創新的重要關鍵，是產品性能、安全性、價格之外的第四個價值中樞，近年韓國大型企業已跟進，台灣尚需急起直追。

感性工學最早由日本學者長町三生提出，是把消費者需求、設計和工程連結的一種技術，是一種關於「心理感受」與「實體物件」關係之人因工程研究；在商品開發過程中，扮演消費者、設計師和開發技術人員間翻譯機的角色。

此法在過去30年導領日本產業，將工程、設計與市場行銷間的隔閡轉化為共同開發的動力，讓日本許多企業，包含日產汽車(Nissan)、夏普(Sharp)、松下電器(National)、東芝(Toshiba)、三洋(SANYO)、華歌爾(Wacoal)、小松(Komatsu)、Acure等，開發出多款知名暢銷商品。

質性推演和分析　被廣泛應用

據長町三生的研究，感性工學主要有四種分析操作手法：

　1.質性推演:

配合技術(科技)、實驗規格設定，將想法與概念靠著質性推演進行定性分析、層層拆解構思，從一個原始概念衍生其他下一層概念，由展開的訊息裡分析出物理特性，是屬於純粹的質性研究，是感性工學中最重要的手法，大概佔了分析階段的六成。

　2.質性與統計分析:

方法與過程第一種一樣，差別是利用行為觀察法，觀察出消費者的使用問題和需求，將設計的需求與要素，並將相關數據利用電腦運算方式推導出設計元素。

　3.整合分析:

由感性思維出發，以數學模型運算的方式將消費者的需求轉化為設計元素。此法可針對各產業類別建立消費者的需求資料庫如形容詞語彙、色彩感覺、生活型態趨勢等。

　4.虛擬實境系統(Virtual Reality)

消費者與設計師可透過此系統進行設計共同討論，如系統廚具的選購，消費者可以透過系統裡內建的資料進行不同組件自行選配，如瓦斯爐規格、水槽大小、空間設計；或者由消費者敘述、設計師協助篩選完成，此法也是一種專家系統。其中，以第一種與第二種使用最普及，於學術、法人研究與產業部分應用中被廣泛提及、使用。

日本政府政策推動中曾將2008年至2010年定為「感性價值創造年」，認為感性價值與技術為驅動日本創新的重要關鍵，是產品性能、安全性、價格之外的第四個價值中樞。

日本投入感性工學應用相當早，有不少成功的知名商品案例。

例如，Mazda推出第一台150萬日圓以下的平價跑車，就是看準年輕人喜歡平價跑車及追求速度的特性。Mazda在開發前，特別分析出年輕人開車的喜好與習慣，鍾愛速度感、操縱感與緊密感，便把「人馬一體」(猶如駕馭馬匹般的流暢)，定義為核心概念，從設計、價格、核心理念多管齊下打動消費者，創造高達三億日圓的銷售額。

日本電器電子大廠Sharp觀察到，婦女使用冰箱的習慣，發現冷藏室使用率高達80%，進而設計出將冷凍庫調整至最下方、符合人體工學與使用習慣的新形態冰箱。

汽車品牌LEXUS在推出LX460時，將感性與技術融合，提升駕駛者操作時的手感、視覺與聽覺品質，獲選為World Car of the Year。

韓國也積極發展感性工學相關研究，1970年代，韓國政府提撥100億日圓，請廣島大學教授長町三生協助三星等企業發展，在1997年成立感性工學協會(Sensitivity Design)，企業也積極往這方面開發，三星、LG等企業開始在國際產生影響力。

台灣強在量化研究

台灣現階段在企業裡無顯著談論感性工學之氛圍，但有設計中心的大企業，對於消費者行為研究、生活型態趨勢分析等手法已使用多年，中小企業則與設計公司合作；學術研究也相當豐富，以人因工程研究居多。

國家在推行三業四化(製造業服務化、服務業科技化與國際化、傳統產業特色化)政策中，也著力於運用設計美學等軟實力的導入應用；法人單位也陸續投入相關感性設計研究計畫；2008年底台灣感性學會成立，並於去年於澎湖舉辦國際感性工學研討會。

台灣產業於感性工學導入應用的實績不多，但學術與法人單位已經累積一定的研究能量，以量化研究最為多元與豐沛，爾後如能逐漸增加質性研究的比例，並配合台灣產業特性，以創新力驅動產業的升級與轉型，進行應用方法開發與設計，導入「以人為本」的感性工學手法，將有機會大幅提升整體產業於感性設計的能量。

2013-02-19 工商時報